Skóra na kierownicach jest szczególnie narażona na zniszczenie. Skóra jest materiałem o otwartych porach. Poprzez stały dotyk pot z ręki i tłuszcze, wnikają w jej głąb. Właśnie pot i tłuszcze ludzkiej skóry działają szczególnie agresywnie na skórzane obicia. Skóra staje się łamliwa, lub też farba mięknie i ulega ścieraniu.
Skutecznie zapobiega tym zjawiskom czyszczenie środkiem Soft Clean i regularna pielęgnacja środkiem Leder Versiegelung. Pozwala to zneutralizować szkodliwe działanie tłuszczy i potu i ograniczyć ścieranie. W przypadku klejących kierownic zaleca się dodatkowe czyszczenie Benzyną COLOURLOCK.
Przy skórach starych i wysuszonych należy użyć po utrwaleniu dodatkowo środka Elephant Lederfett. Dzięki temu skóra stanie się bardziej gładka w dotyku.
Regeneracja kierownicy
Jeśli farba się zużyła, można nadać skórze dawny odcień przy pomocy farb tonujących. Warunkiem tego jest jednak dokładne wyczyszczenie i odtłuszczenie powierzchni. W miejscach szczególnie zatłuszczonych lub klejących, w miejscach kontaktu z dłońmi, należy użyć Benzyny COLOURLOCK i Odtłuszczacza w sprayu. Szorstkie miejsca należy dodatkowo przed przywróceniem koloru przeszlifować przy pomocy Padu Szlifującego.
Jeśli farba jest bardzo mocno zużyta, a skóra bardzo łamliwa, należy najpierw wyszlifować skórę przy pomocy Padu Szlifującego, a następnie odtłuścić zgodnie z instrukcją. Do pomalowania kierownicy należy użyć Farby w sprayu (ograniczony wybór kolorów, więcej informacji możecie otrzymać Państwo drogą mailową ). Kierownicę, jeśli to możliwe, należy zdemontować lub pobliskie miejsca dokładnie okleić folią zabezpieczającą.
W wyniku tych czynności skóra nie stanie się nowa. Będzie wyglądała jak dobrze utrzymana stara skóra. Jeśli ten wynik nie jest zadowalający, należy rozważyć profesjonalne farbowanie w zakładzie renowacji skóry. Skóry zbyt łamliwe lub uszkodzone należy wymienić. Chętnie udostępnimy adresy zakładów specjalistycznych, wykonujących usługi w tym zakresie.
.jpg)
